「騎單車騎了近8年了,台灣大大小小的賽事,幾乎都有參加過了。也去過日本參加過比賽,但是只想拿個經驗。一直到這幾年,騎車已經遇到瓶頸,不知道怎麼重新找回對單車的熱情,不知道要怎麼訓練自己,超越自己..............一直到我來到了快樂騎,重新找到了對車單的熱情,也讓我找到了方法,超越自己的極限」

 

在某一天的上午,一個笑容靦腆的男孩走進來我們快樂騎。很小心翼翼的跟老闆打招呼,並自我介紹。

「歐大你好,我久仰你的大名了,我叫胡兆成。我第一次來,可以麻煩你幫我介紹一下嗎?」

這天,這個男孩跟著邱欣樺(阿計)一起來團練。他說,他已經不知道要怎麼突破自己的極限,外騎量雖然很多,可是偏偏就是無法突破自己現在的成績。封車一段時間沉澱一下,因緣際會下聽到阿計說有這樣的實境訓練台,沒有嘗試過,想說來嘗試看看。

第一次,他來嘗試台中大三元的其中一元「赤崁頂」。這條是台中車友必騎的單車聖地,總里程16.7KM,爬升:752。

這時候他已經先暫停騎車3個月,想說只是休息3個月,基本功力還是有。但是結果卻是一路被其他車友拉爆,讓他整個自信心大失,想說怎麼可能會這樣。

附上第一次赤崁頂的成績

赤崁頂.jpg

附上第一次的團騎車友照

團照.jpg

 

再來,第二次來騎著名的「北113東眼山」,想說這是他所熟悉的路線!!絕對不會跟上次一樣。

結果,還是追不上其他車友。讓他整個打擊非常的大。3個月沒碰車落差這麼多,決定2月份調整一個月。

經過老闆歐大的指導,除了挑路線虛擬實境騎乘外,他沒想到還可以設虛擬對手,相互追逐刺激。

一個月後的外騎北113東眼山,整個大破最速成績,期間也被許多車友建議不要一直待室內騎乘跟室外還是有差,不信邪的成成室內外北113都測試一次,最速時間幾乎沒有誤差

很驚訝也很高興,短短一個月的調整,恢復原本的水準外,還間接突破一個層級!!

就開始在快樂騎挑戰歐大!!錄製經典路線的最速成績,也開始慢慢找回熱情!!

 

附上第一次室內騎北113成績

113第一次.jpg

附上北113實際外騎

113外騎.jpg
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於是這樣的大突破,讓他改變了想法。讓他接受了科學的數據訓練,不在只是外騎,開啟來快樂騎功率訓練的路途。


「成成,你想不想跟我們快樂騎一起去報名夏季KOM」

某一天,歐大開口詢問了成成。邀請他來一起參加。想讓他親自驗證室內功率訓練的成果。

歐大邀請我參賽夏季KOM,我想了5分鐘一方面一直想騎完整的路線另一方面怕自己騎不完,最後決定給自己一次機會決定參賽!!」

於是,開始了一連串的訓練,成成自己排課表跟歐大一起討論!互相討論調整,從一開始東進完騎時間5hr55進步到4hr39,時間整整往前推快1.5hr

直到6/29夏季KOM正式比賽,以4hr34分第五位進場完賽,還比室內模擬快要4分鐘

附上東進武嶺第一次室內成績

東進第一次.jpg

 

 

附上東進武嶺室內第三次

東進武嶺第三次.jpg

2019夏季KOM東進武嶺成績

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以上是成成在我們快樂騎訓練以及實際外騎東進武嶺的成績。

我們快樂騎再次恭喜成成,可以順利拿下2019夏季KOM總五的成績。也再次驗證了實境模凝訓練的效果。

訓練不是只有一天,兩天。而是需要用累績,才能夠達成你要的目標。

有想要來快樂騎的朋友們,不管你是要輕鬆騎,還是要突破自己的極限,我們快樂騎歡迎你的到來!!

 

 

「很開心!!很感動!!很感激!!快樂騎給了這訓練平台,還以為自己再也沒有機會突破,這3個月的訓練值得了!!

堅持信念走到現在真的不容易,感謝一路相助的貴人,感謝自己信念不滅,感謝快樂騎願意給我這機會!

我沒有天份,但我有很強的堅持信念!!」-BY 成成

 

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也騎的著名單車聖地:2k「136」縣道,

。目標就是位於山頭的「赤崁頂」石碑。基本上可由台中太平市「一江橋」出發,或者從另外一端國姓鄉入口(136縣道終起點:一江橋7-11

終點:赤崁頂

總里程:16.7km

平均坡度:4-15%

總爬升:752m

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